ジムニーのはみ出しタイヤ＆サイド出しマフラーの車検基準が緩和！
すでにご存じの方も多くいらっしゃるかと思いますが平成29年6月22日より、はみ出しタイヤ（ハミタイ）とサイド出しマフラーについての車検の基準が一部緩和されました。 ジムニーをカスタムする際に重要なポイントでもありますので … Continued
ベンツのパーツも流用できる！ジムニー改造テクニック集
ジムニーは型式が変わっても互換性のあるパーツが多く低コストで性能アップが可能な流用・移植カスタムが一般的です。またベンツのような他車種からのパーツをジムニーに流用してしまう方法もあります。 JA11系やJB23系そしてJ … Continued
純正フロントグリルで見分けるジムニーJB23の1型～10型の違い
型式・年式により違いがあるジムニーの純正フロントグリルですが、特にジムニーJB23では標準グレード・特別仕様車・純正オプションと含めると10種類以上のバリエーションがあるんです！ 今回はそんなジムニーJB23の1型～10 … Continued
マネしたくなる？ジムニー自作パーツ＆カスタム術まとめ
前回好評だった「ベンツのパーツも流用できる！ジムニー改造テクニック集」では、主にジムニーの流用・移植カスタムについて紹介しましたが、今回は思わずマネしたくなる？ジムニー自作パーツ＆カスタム術についてまとめました。 誰も思 … Continued
型式によって違いがあるジムニーJB23の1型～10型の変更点
ジムニーJB23は1998年の発売から2017年現在まで型式によって各部に変更が加えられていて1型～10型まで改良が進んでいます。今回は型式ごとの違い・主な変更点を一覧表にまとめました。 ⇒2018年2月をもってJB23 … Continued
ジムニー歴代の純正アルミ・スチールホイール
各社からアルミホールが発売されているジムニーですが、実は純正ホイールだけでも20種類近くあります。しかも、中には社外ホイールよりも軽量な純正アルミホイールも存在するんです！ 今回は画像付きでわかりやすくジムニー歴代の純正 … Continued
ジムニーのタイヤ選び・マッチングに悩んだ時に役立つ一覧表
走行性能だけでなく、ドレスアップとしても大事な役割を持つジムニーのタイヤですが、種類が多すぎて比較をしようにも何から見ていけばいいかわからない方のために、タイヤ外径・幅・重量・参考価格を一覧表にしてみました！ 対象となる … Continued
車検対応・構造変更不要でジムニーをリフトアップできる増しリーフ
まだまだ人気の根強いJA11までのジムニーのリーフスプリング車（SJ30～JB31）ですが、リフトアップをする時に気になるのがコスト面、そして車検での構造変更の有無が気になりますよね。 そんな悩みを解消してくれるパーツが … Continued
ジムニーを1万円台で1インチアップできるパーツ
ジムニー（JB23系・JA22系）を手に入れてからまずやりたい事というと、リフトアップしてカッコよくしたいという方が多いと思います。 でも、リフトアップはしたいけど普段使いの使い勝手も重視したいという方には、格安の1万円 … Continued
ジムニーにプロペラシャフトスペーサーを装着する必要性
ジムニーのＪＢ２３系やＪＡ１１系を問わずリフトアップすると必要になるプロペラシャフトスペーサー（通称：ペラスペ）。 装着しなければいけない理由や、装着しないとどのような不具合が発生する恐れがあるかを説明します。また、どれ … Continued