【タイプ別で比較】ジムニーJB64におすすめの牽引フック

純正バンパー用 or 社外バンパー用
→第1に気にしなければいけないポイントです。純正バンパーには社外バンパー用の牽引フックは装着できません。逆に社外バンパーに純正バンパー用の牽引フックは装着できますが、見た目が良くないのでどんな位置に取り付けられるのか確認しておきましょう。
厚み
→牽引フックのプレートの厚みは主に6mmと9mmに分かれます。6mmタイプでも強度は十分あるものの、より強度を重視するなら9mmタイプがおすすめです。
形状
→社外製の牽引フックのほとんどは高強度なプレート型ですが、少数ながらシャックル型や折りたたみ型も存在します。中にはドレスアップ目的で強度が不十分な牽引フックもあるので注意しておきましょう。

フロント純正バンパー用

ノーマルルックを崩したくないユーザーには純正バンパー用の牽引フックが存在します。

現行型のジムニーJB64系では純正バンパーでもデザイン性が高いことから社外バンパーに交換しない例も珍しくありません。

そのようなことから純正バンパー用の牽引フックのラインナップは比較的豊富で、選択肢は多いといえます。

ただ、ラインナップの多くは助手席側のみのタイプのため、運転席側と両方同じメーカーで揃えるなら選択肢は限られます。

モンスタースポーツ

画像：モンスタースポーツ

JB64用　牽引フック
￥17,200（税別）

板厚9mmのスチール材をメインに使用。
高いフック本体強度と剛性を誇り、本格的なオフロードユースをサポートします。
ノーマルバンパーおよびモンスタースポーツ『TOUGHウレタンバンパー』に適合。
リヤ用は左右共通形状につき、車両の左右どちら側でも装着可能です。
モンスターレッドの塗色は、ワンポイントのアクセントとしてドレスアップにも最適です。
その他ラインナップ
- リア用（左右共通）

アピオ

画像：アピオ

フロント牽引フック・6mm厚（JB64,JB74）
￥12,300（税別）

純正バンパー対応
1型,2型両対応
本体材質：6mm厚スチール製
取　付：ボルトオン装着（穴空け不要）
取付箇所：フロント左（助手席側）
付属品：牽引フック本体・補強プレート・取付用ボルトナット類
車　検：車検対応品
製造国：日本（Made in Japan）
純正バンパーに対応した6mm厚の牽引フック。
取付箇所はフロント左（助手席側）となります。運転席側の設定はございません。
純正バンパーの場合に純正フックが中に入りすぎて使いづらいというお声にお応えして、いざという時に使いやすいフックポイントになる様に設計されています。更に、目立つイエローペイントで泥の中、雪の中でもフックポイントを発見しやすくなります。
その他ラインナップ
純正バンパー用フロント左 9mm牽引フック（JB64,JB74）
タクティカルバンパー装着車用リア牽引フック・9mm厚（JB64,JB74）
その他多数

フロント社外バンパー用

オフロードや林道走行では牽引フックが必要になる場面に遭遇することがあります。

強度が足りない牽引フックは牽引時に曲がってしまったり車体側に損傷を与える恐れもあるため、厚みや固定方法など強度に信頼を置けるものを選びましょう。

目安としては分厚いほど強度重視の牽引フックと判断できるので、悪路を走破していくヘビーユースなら9mm以上の厚みをもった牽引フックがおすすめです。

社外バンパーの形状によっては、牽引フックが装着できない場合もあるので、購入前には事前に取付位置・取付方法などを確認しておきましょう。

Kプロダクツ

画像：Kプロダクツ

JB64 JB74 社外バンパー用 K-PRO牽引フック 9mm厚フロント左側用
￥15,000（税別）

材質：9mm厚スチール製（カチオン塗装＆粉体塗装）
取付箇所：フロント左側、社外バンパー用牽引フック。
K-PROプレランタイプフロントバンパーに取付可能（画像参照）
K-PRO Folksy Styleフロントバンパーには取付不可。
頑丈なスチール素材で出来ており、実用性・ドレスアップ効果もアップ。
穴あけ加工もなくボルトオンで取付可能です。
取り付けに必要なボルトナット類は商品に付属。
取付のボルトは「ハイテンションボルト」を採用しています。
耐久性・強度が非常に高い、妥協のない牽引フックです。
その他ラインナップ

ハイブリッジファースト

画像：ハイブリッジファースト

牽引フック　レッド：右前
￥9,800（税別）

運転席側前の牽引フック。カラーはレッド。
牽引フック本体は前後ともスチール9ｍｍ厚。しっかりとした装着方法で実際に引っ張っても問題はありません。
純正のタイダウンフックをカットする事が可能でカットすればよりスタイリッシュになります。
その他ラインナップ
- 牽引フック　レッド：左前
- 牽引フック　レッド：後（左右共通）

リア純正バンパー用

アフターパーツの牽引フックを装着することによる効果には「実用性の向上」の面もあります。

純正の牽引フックはバンパーより内側に設置されているため、ロープ等が引っ掛けづらく作業性が良くありません。それだけでなく、ロープを引っ張る方向次第では車体にキズが付く可能性もあります。

アフターパーツの牽引フックであればバンパーよりも外側に出ているので作業性が良く、車体をキズつける可能性も低くなります。

JAOS

画像：JAOS

牽引フックリヤ左側（助手席側）ジムニー JB64系
￥14,000（税別）

6mm厚のプレートが極限状態での牽引を可能とします。
素材には錆や腐食に強い高品質なステンレスを使用。
表面処理を塗装ではなくショットブラスト＋電解研磨としたことにより、美しい外観を長期間キープし続けます。
メタルの質感がさり気ないドレスアップ効果を与えます。
その他ラインナップ
- 牽引フックフロント左側（助手席側）ジムニー JB64系

RV4ワイルドグース

画像：RV4ワイルドグース

シャックルフックマウント・リア（ジムニーJB64/JB74）
￥7,300（税別）

シャックルは別売です。
純正リアバンパー下に、けん引用バウシャックルを装着するマウント。左右共用タイプ。
本体ブラケットは9mm厚を採用し高強度を実現。純正けん引フックを利用して取付。左右共に装着すれば、様々な角度のけん引作業に対応できます。
JB64に装着でも全長はバンパーから出ません。純正けん引フックよりも下に突き出ず、ヒットも最小限です。また、けん引作業時にバンパー奥へ手を入れることはなく、大変使い易い形状です。
車両側の、取り付けネジ穴を広げる加工があります。
その他ラインナップ
- JIS型バウシャックル (ピン径17mm)
- タイガーシャックル (ピン径19mm)