「クラブ」更新！紀ノ川走行会2021
エスポワールです。 「クラブ」更新しました！！ 5月9日のDa Jimnyの練習を兼ねて今年初の走行会を開催。 お天気も最高で1日楽しく遊べました！ 写真の撮影はkouji1040さん（インスタグラム）にしていただきまし … Continued
リフトアップしたジムニーJB23の乗り心地を改善したいなら2.5インチアップコイルを試してみて
リフトアップをした時点で乗り心地は諦めている…なんてジムニーJB23オーナーもいらっしゃるのではないでしょうか。 確かにリフトアップによって乗り心地が悪くなってしまうことも珍しくありません。しかし、我慢するのにも限界があ … Continued
ジムニーJB64/JB23はリフトアップしても基本的には車検に通ります
ジムニーカスタムの王道といえばリフトアップです。4WD車だからこそ似合うスタイルでもありますよね。 ジムニーはパーツも豊富にあるし車高を上げてみようと思ったときに心配なのが「車検に通るのか？」です。タイトルに書いてあるよ … Continued
お金を掛けずにJB23ジムニーのバンパーをカッコ良くする裏技
JB23のジムニーカスタムの定番メニューは「リフトアップ」「マッドタイヤ」「ショートバンパー」が並ぶと思います。 これらのメニューを行うために何よりも必要なのは、悲しいかなお金です。とすると、なんとかして費用を抑えなけれ … Continued
2021年に関西で開催されるジムニーイベント・レース
遅くなりましたが新年あけましておめでとうございます。 4×4エスポワールです。本年もどうぞよろしくお願いします。 昨年はコロナの影響でジムニーイベント・レースが軒並み中止になってしまった年でした。 まだまだ今年 … Continued
ジムニーにスタビライザー延長ブロックを装着する理由
車高を上げるリフトアップがカスタムの主流となっているジムニーは、様々なパーツが存在します。 車好きでも聞いたことがないパーツも多くある中で、今回はそのひとつであるスタビライザー延長ブロックに注目してみます。 新型ジムニー … Continued
クロカン＆トライアルでジムニーの走破性をアップさせる2Loって何？
ジムニーの走破性をアップさせたいなら、リフトアップやマッドタイヤに交換するのが第1段階です。 ほとんどの場合は第1段階のカスタムで事足りると思いますが、ハードな場所を走るなら第2段階のひとつである「2Lo」が必要となる場 … Continued
ジムニーに荷物を積む時には折りたたみ式ヒッチキャリアが便利
積載力が乏しいジムニーは4人フル乗車をしようものなら、車内に全然荷物が載りません。 そこで、4×4エスポワールがおすすめする方法が車外に収納する折りたたみ式のヒッチキャリアです。積み下ろしが楽に行えて、使わない … Continued
実はジムニーにも20インチや18インチの大径アルミホイールが履ける
ジムニーのカスタム車両を見ていると気付くことがありませんか？そう、16インチのアルミホイールを履いたジムニーしかないことです。16インチホイールはジムニーカスタムの定番サイズとして浸透しています。 少数派ではありますが、 … Continued
純正アクセサリ＆オプションもおすすめしたい新型ジムニーJB64/74
他の車種と比べて飛び抜けてカスタムパーツが多いジムニーは、イジる車として最高の車です。 カスタムパーツといえば主に社外品を思い浮かべると思いますが、新型ジムニーJB64/74には純正アクセサリ＆オプションのカスタムパーツ … Continued