ジムニーJB64のルーフキャリア選びの参考になる基本的なこと
ルーフキャリアは昔からある定番パーツですがジムニーJB64/JB74となってから装着率がかなり高くなりました。 本来は荷物の積載能力をアップする目的に装着されるルーフキャリアですが、見た目をカッコよくしたい理由で装着する … Continued
ジムニーJB64のリアゲートはストッパーを付けて使いやすくしよう
街中でも頻繁に見かけるようになった現行ジムニーJB64/JB74ですが、ちょっとずつユーザーからの不満も聞くようになってきました。 よく聞く不満点のひとつが「リアゲートが一気に開いて使いにくい、狭い場所で当ててしまいそう … Continued
リフトアップしたジムニーJB23の乗り心地を改善したいなら2.5インチアップコイルを試してみて
リフトアップをした時点で乗り心地は諦めている…なんてジムニーJB23オーナーもいらっしゃるのではないでしょうか。 確かにリフトアップによって乗り心地が悪くなってしまうことも珍しくありません。しかし、我慢するのにも限界があ … Continued
ジムニーJB64/JB23はリフトアップしても基本的には車検に通ります
ジムニーカスタムの王道といえばリフトアップです。4WD車だからこそ似合うスタイルでもありますよね。 ジムニーはパーツも豊富にあるし車高を上げてみようと思ったときに心配なのが「車検に通るのか？」です。タイトルに書いてあるよ … Continued
ジムニーJB64の社外リアバンパーとセットでおすすめしたいリアアンダーパネルとは
ジムニーJB64には社外リアバンパーが各ショップからリリースされていますが「リアアンダーパネル」はご存知ですか？社外リアバンパーへの交換を予定している方にはぜひ知っておいてほしいパーツです。 特に純正マフラーのままでジム … Continued
お金を掛けずにJB23ジムニーのバンパーをカッコ良くする裏技
JB23のジムニーカスタムの定番メニューは「リフトアップ」「マッドタイヤ」「ショートバンパー」が並ぶと思います。 これらのメニューを行うために何よりも必要なのは、悲しいかなお金です。とすると、なんとかして費用を抑えなけれ … Continued
ジムニー用の社外アルミホイールは16インチが定番サイズ
ジムニー乗りの中には「そんなにカスタムはしたくないけどホイールぐらいは替えてみたい」方も多くいらっしゃると思います。 自動車カスタムのセオリーは純正ホイールを変える時は径を大きくするインチアップがお決まりで … Continued
2021年に関西で開催されるジムニーイベント・レース
遅くなりましたが新年あけましておめでとうございます。 4×4エスポワールです。本年もどうぞよろしくお願いします。 昨年はコロナの影響でジムニーイベント・レースが軒並み中止になってしまった年でした。 まだまだ今年 … Continued
ジムニーにスタビライザー延長ブロックを装着する理由
車高を上げるリフトアップがカスタムの主流となっているジムニーは、様々なパーツが存在します。 車好きでも聞いたことがないパーツも多くある中で、今回はそのひとつであるスタビライザー延長ブロックに注目してみます。 新型ジムニー … Continued
クロカン＆トライアルでジムニーの走破性をアップさせる2Loって何？
ジムニーの走破性をアップさせたいなら、リフトアップやマッドタイヤに交換するのが第1段階です。 ほとんどの場合は第1段階のカスタムで事足りると思いますが、ハードな場所を走るなら第2段階のひとつである「2Lo」が必要となる場 … Continued