ジムニーのスペアタイヤのカスタム方法を5種類紹介します

リア周りのパーツの中でスペアタイヤ(背面タイヤ)はジムニーカスタムにおいて見過ごせないポイントです。 どんな風にイジるのかによってジムニーの印象は全く変わります。カッコよくしたいならスペアタイヤも抜け目なくカスタマイズし … Continued

売却時にマイナス査定となるジムニーのダメなイジり方

ジムニーを売るときに考えることは「どうすれば高く売れるのか?」でしょうが、逆に「何をしたら査定がマイナスなのか」はハッキリしていないんではないでしょうか? お金と手間をかけて仕上げたカスタムジムニーでもマイナス査定となる … Continued

ジムニーJB64/JB23はリフトアップしても基本的には車検に通ります

ジムニーカスタムの王道といえばリフトアップです。4WD車だからこそ似合うスタイルでもありますよね。 ジムニーはパーツも豊富にあるし車高を上げてみようと思ったときに心配なのが「車検に通るのか?」です。タイトルに書いてあるよ … Continued

クロカン&トライアルでジムニーの走破性をアップさせる2Loって何?

ジムニーの走破性をアップさせたいなら、リフトアップやマッドタイヤに交換するのが第1段階です。 ほとんどの場合は第1段階のカスタムで事足りると思いますが、ハードな場所を走るなら第2段階のひとつである「2Lo」が必要となる場 … Continued