売却時にマイナス査定となるジムニーのダメなイジり方
ジムニーを売るときに考えることは「どうすれば高く売れるのか？」でしょうが、逆に「何をしたら査定がマイナスなのか」はハッキリしていないんではないでしょうか？ お金と手間をかけて仕上げたカスタムジムニーでもマイナス査定となる … Continued
ジムニーJB64のルーフキャリア選びの参考になる基本的なこと
ルーフキャリアは昔からある定番パーツですが、ジムニーJB64/JB74となってから装着率がかなり高くなりました。 本来は荷物の積載能力をアップする目的に装着されるルーフキャリアですが、見た目をカッコよくしたい理由で装着す … Continued
ジムニーJB64のリアゲートはストッパーを付けて使いやすくしよう
街中でも頻繁に見かけるようになった現行ジムニーJB64/JB74ですが、ちょっとずつユーザーからの不満も聞くようになってきました。 よく聞く不満点のひとつが「リアゲートが一気に開いて使いにくい、狭い場所で当ててしまいそう … Continued
芸能人ヒロミのジムニーシエラはどれぐらいの改造費が掛かってるのか調べてみた
以前、記事にもしましたが芸能人のジムニーオーナーといえば芸人のヒロシさんが有名です。 実は、名前が似てるヒロミさんもジムニーを所有する芸能人なのです。自身のYoutubeチャンネルHiromi factory チャンネル … Continued
ジムニーの中古車がなぜ高いのか考察してみた
「中古車のジムニーってなんであんな高いの？」って多くの方が口を揃えて言います。 独断と偏見でジムニーの中古車はなぜ高いのかを考察してみました。 中古車のジムニーが高くなる理由は言い換えるとジムニーが売れる理由とも捉えるこ … Continued
「クラブ」更新！紀ノ川走行会2021
エスポワールです。 「クラブ」更新しました！！ 5月9日のDa Jimnyの練習を兼ねて今年初の走行会を開催。 お天気も最高で1日楽しく遊べました！ 写真の撮影はkouji1040さん（インスタグラム）にしていただきまし … Continued
リフトアップしたジムニーJB23の乗り心地を改善したいなら2.5インチアップコイルを試してみて
リフトアップをした時点で乗り心地は諦めている…なんてジムニーJB23オーナーもいらっしゃるのではないでしょうか。 確かにリフトアップによって乗り心地が悪くなってしまうことも珍しくありません。しかし、我慢するのにも限界があ … Continued
ジムニーJB64/JB23はリフトアップしても基本的には車検に通ります
ジムニーカスタムの王道といえばリフトアップです。4WD車だからこそ似合うスタイルでもありますよね。 ジムニーはパーツも豊富にあるし車高を上げてみようと思ったときに心配なのが「車検に通るのか？」です。タイトルに書いてあるよ … Continued
中古車購入の判断材料にもなる！ジムニーJA12とJA22の違いとは
古い型のジムニーは値下がりするかと思いきや、年々プレミア化していて10万キロを超えるような中古車でも高額で取引されています。 特に、近年さらにプレミア化が著しいのはジムニーJA12とJA22ではないでしょうか。生産期間が … Continued
ジムニーJB64の社外リアバンパーとセットでおすすめしたいリアアンダーパネルとは
ジムニーJB64には社外リアバンパーが各ショップからリリースされていますが「リアアンダーパネル」はご存知ですか？社外リアバンパーへの交換を予定している方にはぜひ知っておいてほしいパーツです。 特に純正マフラーのままでジム … Continued