型式によって違いがあるジムニーJB64のマイナーチェンジ変更点【シエラとノマドも】

型式によって違いがあるジムニーJB64のマイナーチェンジ変更点【シエラとノマドも】

<ジムニーJB64><ジムニーシエラJB74><ジムニーノマドJC74>のマイナーチェンジごとの違いを一覧表にまとめていきます。

2018年7月に発売された現行型ジムニーJB64とジムニーシエラJB74は現在進行系で様々な改良が加えられている途中です。

マイナーチェンジがされる度に随時更新していきますの!新たに仲間入りしたジムニーノマドJC74についても一覧表に追加しました!

★ジムニーJB64のグレードごとの違いについては以下の記事を参考にしてみて下さい。

3グレードが存在するジムニーJB64にはどんな違いがあるの?


《ジムニーJB64型式表》

型式 製造年月 主な変更点など
JB64-1型 2018年(H30年)7月5日〜
JB64-2型 2021年(R3年)10月20日〜
JB64-3型 2022年(R4年)7月20日〜
  • 「ジムニー」を一部仕様変更して発売 2022年6月20日【スズキ公式】
  • 全車にスズキセーフティサポートを採用
  • 5MT車にアイドリングストップシステム搭載
  • エアコンガス変更<HFO1234yf>
  • インパネスイッチのレイアウト変更(アイドリングストップON/OFF)
    ジムニーJB64の1~2型と3型のインパネスイッチの違い(XCグレード)
    XCグレード
  • ボンネットインシュレーター追加(JB64はAT車のみ)
    ジムニーJB64の1~2型と3型のボンネットインシュレーターの違い
  • フロントバンパー下部のフラップ形状変更
    ジムニーJB64の1~2型と3型のフロントバンパー下部のゴムフラップ形状の違い
JB64-4型 2024年(R6年)4月11日〜
JB64-5型 2025年(R7年)11月4日〜
  • スズキ、軽四輪駆動車「ジムニー」を一部仕様変更して発売 2025年10月15日【スズキ公式】
  • 全車に「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」を採用
  • 全車にフロントパーキングセンサーを採用
  • 全車にアダプティブクルーズコントロール(ACC)[全車速追従機能付(4AT車)]を装備
  • 全車に車線逸脱抑制機能
  • 後方誤発進抑制機能を装備(4AT車)
  • ルームランプのLED化(XC/XLグレード)
  • メーター中央ディスプレイの一部カラー化および燃料計のアナログ化
  • 純正アクセサリーパーツの拡充(ホイール・グリルなど)
  • オートレベライザーの廃止(LEDヘッドライト車)

 


《ジムニーシエラJB74型式表》

型式 製造年月 主な変更点など
JB74-1型 2018年(H30年)7月5日〜
JB74-2型 2021年(R3年)10月20日〜
JB74-3型 2022年(R4年)7月20日〜
  • 「ジムニー シエラ」を一部仕様変更して発売 2022年6月20日【スズキ公式】
  • 全車にスズキセーフティサポートを採用
  • 5MT車にもアイドリングストップシステム搭載
  • エアコンガス変更<HFO1234yf>
  • インパネスイッチのレイアウト変更
  • ボンネットインシュレーター追加(AT/MT両車)
  • フロントバンパー下部のフラップ形状変更
  • リアフェンダー内に消音インナーフェンダー追加
  • オイルパンカバー追加
JB74-4型 2024年(R6年)4月11日〜
JB74-5型 2025年(R7年)11月4日〜
  • スズキ、小型四輪駆動車「ジムニーシエラ」を一部仕様変更して発売 2025年10月15日【スズキ公式】
  • 全車に「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」を採用
  • 全車にフロントパーキングセンサーを採用
  • 全車にアダプティブクルーズコントロール(ACC)[全車速追従機能付(4AT車)]を装備
  • 全車に車線逸脱抑制機能
  • 後方誤発進抑制機能を装備(4AT車)
  • ルームランプのLED化(XC/XLグレード)
  • メーター中央ディスプレイの一部カラー化および燃料計のアナログ化
  • 純正アクセサリーパーツの拡充(ホイール・グリルなど)
  • オートレベライザーの廃止(LEDヘッドライト車)

 


《ジムニーノマドJC74型式表》

型式 製造年月 主な変更点など
JC74-1型 2025年(R7年)4月3日〜

 

 


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