クロカン&トライアルでジムニーの走破性をアップさせる2Loって何?

ジムニーの走破性をアップさせたいなら、リフトアップやマッドタイヤに交換するのが第1段階です。 ほとんどの場合は第1段階のカスタムで事足りると思いますが、ハードな場所を走るなら第2段階のひとつである「2Lo」が必要となる場 … Continued

実はジムニーにも20インチや18インチの大径アルミホイールが履ける

ジムニーのカスタム車両を見ていると気付くことがありませんか?そう、16インチのアルミホイールを履いたジムニーしかないことです。16インチホイールはジムニーカスタムの定番サイズとして浸透しています。 少数派ではありますが、 … Continued

純正アクセサリ&オプションもおすすめしたい新型ジムニーJB64/74

他の車種と比べて飛び抜けてカスタムパーツが多いジムニーは、イジる車として最高の車です。 カスタムパーツといえば主に社外品を思い浮かべると思いますが、新型ジムニーJB64/74には純正アクセサリ&オプションのカスタムパーツ … Continued

知っておきたい!どこに売ればジムニーは高く売れるの?

軽自動車の中で値落ちしない車種といえばジムニーは代表格に挙がりますよね! 乗り換えや不要になったことでジムニーを手放したいと考えているほとんどの方は、できるだけ高く売りたいと思うのが本音だと思います。 そこで大事なのはど … Continued

ジムニーのオープンカー(幌車)に乗りたくなったら屋根を切ろう

ジムニーをオープンカー(幌車)に改造するためにとても簡単な方法があります。 タイトルにその方法を書いてしまっているので、もう答えはわかっていると思いますが「屋根を切る」ことでジムニーをオープンカー(幌車)に改造することが … Continued