ジムニー全般

ジムニーをオープンカー（幌車）に改造するためにとても簡単な方法があります。 タイトルにその方法を書いてしまっているので、もう答えはわかっていると思いますが「屋根を切る」ことでジムニーをオープンカー（幌車）に改造することが … Continued

いつもはマニアックなジムニーネタを書いてますが、今回はミーハーにジムニーに関わる芸能人について書いてみます。 アウトドア好きから人気の高いジムニーですが、今やキャンプYoutuberとして有名人の芸人のヒロシさんもジムニ … Continued

国産車の中でもマニアが多いジムニーですが、スズキ公式サイトでちょっと面白いものを見つけました。 既にご存知の方も多いかも知れませんが、現在スペシャルサイトが開設されていて新型ジムニーの紹介と同時に歴代ジムニーの紹介がされ … Continued

ジムニーのアフターパーツの中でも「トランスファーダウンギア」は特殊なパーツのため、本当に必要なのかメリット・デメリットを理解することが重要です。 走る場所やイジり方によっては無くてはならない程のパーツにもなる反面、用途に … Continued

まだジムニーを知ったばかりの方は意外と思われるかもしれませんが、ジムニーは日本モデルだけでなく海外モデルが存在し、多くの国で販売され人気を得ています。 海外モデルのジムニー達も日本と同じ宿命を辿り、海を越えた地でもカスタ … Continued

ジムニーカスタムを進めていくにあたって車検は切っても切れない関係です。 中でも王道のリフトアップスタイルで車検に対応しようとするなら、今回取り上げる「直前側方視界基準」を満たさなければなりません。 新型ジムニーJB64/ … Continued

オフロードや雪上など普通の車よりも過酷な環境で使用されることが多いジムニーは、手入れせず放ったらかしておくとボディやフレームに錆が発生してしまいます。 5年10年単位でジムニーを長く乗り続けようと思っているなら、なるべく … Continued

そのルックスから若者にも人気があるジムニーですが、見た目はカッコ良いけど「荷物が載らない」と悩んでいるユーザーも多いと思います。そこで今回は海外のジムニーユーザーが、どのような収納術で荷物を収めているのか調査してみました … Continued

以前取り上げた「海外のジムニーカスタム事例をジャンル別でチェックしてみる」では海外のジムニーがどんな風にカスタムされているのか調べました。今回は海外でジムニーでキャンプ＆アウトドアを楽しんでいるユーザーがどうやってアウト … Continued

クロカン・廃道・トライアルのような難所系オフロードを攻めるジムニー乗りが求めるものは何よりも「走破性」だと思います。 そして「走破性」を向上させるために必要なのはタイヤがしっかり地面を蹴って駆動を伝えることが出来なければ … Continued